DEPOIS DE 23 ANOS DE ESPERA, TO-010 ENTRE ANANÁS E ARAGUATINS TEM OBRA CONFIRMADA

Após mais de duas décadas marcadas por paralisações, denúncias e promessas não cumpridas, a tão aguardada Rodovia TO-010, no trecho entre Ananás e Araguatins, finalmente dá um passo concreto rumo à sua conclusão. O Governo do Tocantins publicou no Diário Oficial do Estado nº 7.021, desta terça-feira (18), o resultado oficial da licitação que define a empresa responsável pela execução das obras.

A contratação foi realizada por meio da Concorrência Eletrônica nº 90.042/2025, vinculada ao Processo Administrativo nº 2025/38960/002404, conduzida pela Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (AGETO). O certame tem como objeto a contratação de empresa de engenharia para execução das obras do projeto executivo da Rodovia TO-010, no trecho Ananás/BR-230 (Araguatins), com extensão de 43,08 quilômetros, correspondente ao Lote 02.

A presidente da Comissão de Contratação, designada pela Portaria AGETO nº 17/2026, de 03 de fevereiro de 2026, foi responsável por tornar público o resultado do processo licitatório, consolidando mais uma etapa fundamental para a retomada definitiva da obra.

A empresa vencedora foi a Edeconsil Construções e Locações Ltda, que apresentou a proposta adjudicada no valor total de R$ 155.671.845,10 (cento e cinquenta e cinco milhões, seiscentos e setenta e um mil, oitocentos e quarenta e cinco reais e dez centavos). O investimento representa um dos maiores já realizados na infraestrutura rodoviária da região do Bico do Papagaio.

À frente da AGETO, o presidente Túlio Parreira Labre, nomeado pelo governador Wanderlei Barbosa no final de dezembro de 2025, tem papel central na condução das políticas de infraestrutura viária do estado, incluindo a execução e fiscalização de obras estratégicas como a TO-010.

A obra contempla serviços completos de engenharia, incluindo terraplenagem, pavimentação asfáltica e demais estruturas necessárias para garantir trafegabilidade e segurança ao longo do trecho, considerado estratégico por ligar importantes municípios à BR-230, facilitando o escoamento da produção e a mobilidade regional.

O anúncio ganha ainda mais relevância política por ocorrer logo após a visita do Prefeito de Ananás, Robson do Zé Geraldo (União Brasil), à Secretaria de Infraestrutura do Estado e à AGETO, no último dia 18 de março. A agenda, articulada pelo gestor municipal, é vista como um movimento decisivo que intensificou a pressão política local pela retomada definitiva das obras da TO-010, reforçando o protagonismo do Robson do Zé Geraldo na luta por essa demanda histórica da região.

O governador Wanderlei Barbosa nunca mediu esforços para que essa obra fosse iniciada e concluída, reafirmando um compromisso assumido com a população de Ananás, Araguatins, Lagoa de São Bento e diversas cidades vizinhas, que há décadas aguardam pela concretização desse importante eixo rodoviário.

Um histórico de Abandono, Paralisações e Escândalos

A TO-010 carrega um longo e problemático histórico de interrupções. Iniciada ainda no início dos anos 2000, a obra foi marcada por sucessivas paralisações causadas por falta de recursos, entraves burocráticos e mudanças de gestão. Em 2014, a situação chegou a chamar atenção pública quando vereadores registraram imagens de máquinas paradas no pátio (antigo Parque do Buriti) de uma empresa em Ananás, aguardando autorização para retomada dos serviços, que acabou não acontecendo após o cenário político da época.

O trecho também ganhou notoriedade nacional ao ser citado em investigações da Polícia Federal durante a Operação Ápia, que apurou um esquema de fraudes em licitações públicas no Tocantins. A rodovia foi apontada como símbolo de obras com indícios de irregularidades. À época, apesar de mais de 80 quilômetros previstos, menos de 10 quilômetros haviam sido efetivamente asfaltados. A operação resultou na prisão de 17 pessoas, incluindo o ex-governador Sandoval Cardoso, suspeito de participação no esquema.

Pressões Políticas e Paralisações Oficiais

Em 2015, diante do abandono, vereadores de Ananás aprovaram um requerimento cobrando do então governador Marcelo Miranda a retomada imediata das obras da TO-010, que liga Ananás a Araguatins. Segundo os parlamentares, a paralisação foi oficializada no Diário Oficial nº 4.335, de 12 de março de 2015, suspendendo serviços de terraplenagem, pavimentação asfáltica e obras especiais nos trechos conhecidos como Seco e Natal.

Na época, o Governo do Estado justificou que a interrupção ocorreu devido ao atraso na aprovação da Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2015, ressaltando que a retomada dependeria da liberação orçamentária e da disponibilidade financeira, o que acabou não se concretizando naquele período.

 Uma Obra que Atravessa Gerações

O projeto da TO-010 teve início ainda em 2002, durante a gestão do ex-governador Siqueira Campos, sendo repassado ao então governador Marcelo Miranda em 2003 para continuidade. No entanto, ao longo dos anos, a obra acabou se tornando símbolo de descaso público, acumulando mais de 23 anos de idas e vindas sem conclusão.

Mesmo com os entraves, a obra chegou a avançar parcialmente: cerca de 50% da terraplanagem foi executada, o que corresponde a aproximadamente 40 quilômetros do percurso total de 81,16 km. À época, o investimento estimado era de cerca de R$ 71 milhões,  valor que, com o passar dos anos e a necessidade de retomada, praticamente dobrou.

Novo Capítulo: Esperança com Cautela

Agora, com a contratação oficializada e recursos garantidos, a população da região volta a nutrir esperança de ver a obra finalmente concluída. A TO-010 é considerada estratégica para o desenvolvimento do Bico do Papagaio, facilitando o escoamento da produção, ampliando o acesso a serviços e fortalecendo a integração entre municípios.

Neste novo momento, ganha destaque a atuação do prefeito de Ananás, Robson do Zé Geraldo (União Brasil), que tem se consolidado como uma das principais lideranças na defesa da retomada da rodovia. Com articulação direta junto ao Governo do Estado e à AGETO, o Prefeito Robson, de Ananás intensificou o diálogo institucional e levou a demanda com firmeza, dando voz a um anseio histórico da população.

Sua atuação é vista como decisiva para recolocar a TO-010 no centro das prioridades do Estado, demonstrando compromisso, liderança e sensibilidade com uma causa que impacta diretamente o desenvolvimento regional. Em meio a um histórico de frustrações, o protagonismo de Robson do Zé Geraldo surge como um diferencial neste novo capítulo.

Ainda assim, o passado da obra impõe cautela. Resta saber se, desta vez, o projeto sairá definitivamente do papel ou se seguirá como mais um capítulo de uma longa trajetória marcada por atrasos e frustrações. A população aguarda, mas, acima de tudo, segue atenta e cobrando resultados concretos.

(Com informações da Assessoria do Prefeito de Ananás, Robson do Zé Geraldo)